Moottorikelkan telamaton valinta – leveys, pituus, jako ja harjakorkeus

Julkaissut POHJOISEN KONE ·

Lyhyesti: Telamaton leveys, pituus ja jako määräytyvät kelkan mukaan, joten niiden pitää vastata nykyistä mattoa. Itse valitset harjakorkeuden ja kuvion ajotapasi mukaan: noin 1–1,25" reiteille, 1,5–2" sekakäyttöön ja 2,5" tai enemmän umpihankeen. Neljä mittaa, jotka pitää tietää Telamaton koko ilmoitetaan tuumina muodossa leveys x pituus x harjakorkeus, esimerkiksi 15 x 137 x 1,5". Lisäksi tarvitaan jako. Mitta Mitä se tarkoittaa Voiko vaihtaa? Leveys 15" (38 cm) on yleisin. Leveätelaisissa työkelkoissa, kuten Titanissa, matto on 20" (51 cm). Ei. Määräytyy kelkan rungosta. Pituus Maton ympärysmitta. Lyhyet 120–129" ovat reittikelkoissa, 136–146" crossover-kelkoissa ja 153–174" syvän lumen ja työkelkoissa. Ei ilman telaston muutoksia....

Mönkijä ja moottorikelkka porotöihin – mitä koneelta kannattaa vaatia

Julkaissut POHJOISEN KONE ·

Lyhyesti: Porotöissä kone valitaan vuodenajan mukaan. Sulan maan aikaan toimii vinssillä ja lavalla varustettu nelivetomönkijä tai kuusivetoinen 6x6, lumiaikaan leveätelainen työkelkka, jossa on hidas vaihde ja peruutus. Tärkeintä on kantavuus, vetokyky, lämmittimet ja se, että huolto löytyy läheltä. Mitä porotyö vaatii koneelta? Kantavuutta ja vetokykyä. Rehut, aitatarvikkeet ja varusteet kulkevat mukana, usein reessä tai kärryssä. Etenemiskykyä. Suot, rakat ja umpihanki eivät katso konetta. Maavara, veto kaikilla pyörillä ja vinssi ratkaisevat, pääseekö perille ja takaisin. Kylmänkestoa ja mukavuutta. Kahvan- ja peukalolämmittimet sekä käsisuojat eivät ole pitkinä päivinä ylellisyyttä. Toimintavarmuutta. Kun työmaa on kaukana tiestä, luotettavuus ja nopea varaosien saanti ovat tärkeämpiä...

Paras mönkijä lumitöihin – näin valitset koneen, auran ja lumilingon

Julkaissut POHJOISEN KONE ·

Lyhyesti: Tavallisen omakotitalon pihan ja pihatien lumitöihin riittää 570–600-kuutioinen nelivetomönkijä, jossa on sähkövinssi ja noin 150 cm leveä puskulevy. Jos penkoille ei ole tilaa hyvä vaihtoehto on lumilinko. Jos auraat useita kohteita tai pitkiä vuoroja, lämmin koppimönkijä on mukavin työkalu. Mitä lumityö vaatii mönkijältä? Neliveto. Polaris Sportsmanin neliveto kytkeytyy automaattisesti, kun renkaat alkavat luistaa, ja pois päältä, kun sitä ei tarvita. Auratessa se tarkoittaa, ettei vetotapaa tarvitse vaihdella kesken työn. Sähkövinssi. Aura ja lumilinko nostetaan ylös vinssillä, joten vinssi on lumitöissä käytännössä pakollinen varuste. Ohjaustehostin (EPS). Aura tuo painoa keulalle. Ohjaustehostin keventää ohjausta ja säästää käsiä, kun käännöksiä kertyy paljon....

Pohjoisen Koneen maakuntakiertue 30.9.–2.10. – Polaris tulee luoksesi

Julkaissut POHJOISEN KONE ·

Polaris Sportsman 570 EPS, X2 570 ja 1000 koeajettavana Pohjoisen Koneen maakuntakiertueella

Kolme päivää, kolme paikkakuntaa. Pohjoisen Kone lähtee maakuntakiertueelle 30.9.–2.10.2026 ja tuo Polaris-mönkijät esiteltäväksi ja koeajettavaksi Pudasjärvelle, Suomussalmelle ja Taivalkoskelle. Tule tutustumaan uusiin malleihin, kysy tarjous ja pyydä arvio vaihtolaitteestasi – asiantuntijamme ovat paikalla joka päivä klo 10–16. Selaimesi ei tue videon toistoa. Kiertueen aikataulu Päivä Paikkakunta Paikka Aika Ke 30.9. Pudasjärvi Pudas-Koneen piha klo 10–16 To 1.10. Suomussalmi Tokmannin piha klo 10–16 Pe 2.10. Taivalkoski Koskentopparin piha klo 10–16 Koeajettavana Polaris Sportsman Mukana kiertueella on ainakin nämä mallit – tule kokeilemaan: Polaris Sportsman 570 EPS – Suomen suosituin työmönkijä, nyt sähköisellä ohjaustehostimella. Polaris Sportsman X2 570 – muuntuu hetkessä yhden...

Näin valitset oikean mönkijän tai moottorikelkan käyttötarkoitukseesi

Julkaissut POHJOISEN KONE ·

Oikean koneen valinta riippuu ennen kaikkea siitä, mihin sitä käytetään. Kokosimme muutaman kysymyksen, jotka kannattaa käydä läpi ennen ostopäätöstä — ja joita myös meidän henkilökuntamme kysyy, kun autamme sinua valinnassa. Mönkijää valitessa Työkäyttö vai vapaa-aika? Metsätyöhön, poronhoitoon tai maatilan arkeen sopii usein tukevampi ja vetävämpi malli kuin puhtaaseen harrastusajoon. Tanko-ohjattava vai koppimönkijä? Koppimönkijä tuo säänsuojan ja mukavuutta pidemmille ajopäiville, tanko-ohjattava on ketterämpi maastossa. Kuljetetaanko kuormaa vai peräkärryä? Vetokyky ja kuormatilan koko kannattaa mitoittaa oikeasti tarvittavan kuorman mukaan, ei minimin mukaan. Moottorikelkkaa valitessa Reitit vai syvä lumi? Reittikelkka on vakaa ja mukava pitkillä matkoilla, syvän lumen kelkka taas suunniteltu hangen ja...

Tervetuloa Pohjoisen Koneen blogiin

Julkaissut POHJOISEN KONE ·

Tervetuloa Pohjoisen Koneen blogiin! Tänne kokoamme jatkossa vinkkejä ja ajankohtaisia asioita mönkijöiden, moottorikelkkojen ja perävaunujen valintaan, käyttöön ja huoltoon liittyen — suoraan Polaris- ja Respo-jälleenmyyjän näkökulmasta. Toimimme kolmella paikkakunnalla Pohjois-Suomessa: Oulussa, Rovaniemellä ja Ranualla. Tunnemme pohjoisen olosuhteet ja autamme mielellämme löytämään juuri sinun tarpeisiisi sopivan koneen — oli kyse sitten työkäytöstä, metsästä tai vapaa-ajan menoista lumella ja maastossa. Jos jokin kone kiinnostaa jo nyt, voit selata valikoimaamme ja pyytää tarjousta suoraan verkkosivuiltamme. Pidämme blogin ajantasaisena, joten kannattaa käydä välillä kurkkaamassa!

Käytämme evästeitä sivuston toiminnan, kävijämittauksen ja tarjouspyyntöjen käsittelyn tarpeisiin. Jatkamalla hyväksyt evästeiden käytön.